Του Κώστα Χριστοδουλάτου, Αρχιτέκτονα Μηχανικού Msc, PgD
Πόρτο Ράφτη10.10.2020
Σύμφωνα με δημοσιεύματα, σε συνάντηση που οργανώθηκε με πρωτοβουλία του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Μαρκοπούλου Μεσογαίας (Δ.Λ.Τ.) και την συνδρομή της οικείας Δημοτικής Αρχής παρεβρέθηκε ο Αντιπεριφερειάρχης Ανατολικής Αττικής Θανάσης Αυγερινός, στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου, για την παρουσίαση του πιλοτικού έργου με τίτλο «ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΗ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΠΑΡΑΚΤΙΑΣ ΖΩΝΗΣ ΣΤΟΝ ΟΡΜΟ ΠΟΡΤΟ ΡΑΦΤΗ».
Συμφωνα με τα όσα λίγα δημοσιεύτηκαν πρόκειται για ένα έργο που σύμφωνα με τα όσα δημοσιεύτηκαν, θα δώσει λύση σε μια σειρά προβλημάτων που αντιμετωπίζει το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο και το Λιμενικό Σώμα και αφορούν στην διαχείριση της άναρχης αγκυροβολίας εκατοντάδων μικρών σκαφών στο όρμο Μαρκοπούλου, την άρση του αρνητικού περιβαλλοντικού αποτυπώματος, την διασφάλιση δυνατότητας ελέγχων από την Λιμενική Αρχή, την καλύτερη εξυπηρέτηση και την παροχή καλύτερων συνθηκών ασφάλειας σκαφών και ιδιοκτητών.
Στη συνάντηση παρουσιάστηκε και το στρατηγικό πρόγραμμα του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου (Δ.Λ.Τ.) για τον όρμο του Πόρτο Ράφτη. Μεταξύ άλλων στο κατασκευαστικό πρόγραμμα, προβλέπεται η εγκατάσταση οργανωμένου αγκυροβολίου μικρών σκαφών στον όρμο, που θα επισημαίνεται και θα φωτοσημαίνεται, την οργάνωση συστήματος ασφαλούς επιβίβασης μέσω σκάφους από νόμιμη προβλήτα, τον διεξοδικό καθαρισμό του βυθού και την αφαίρεση όλων των υφιστάμενων παράτυπων ιδιωτικών σημαντήρων κλπ.
Δυστυχώς δεν δώθηκε στη δημοσιότητα τίποτα από σχέδια αυτά, εκτοξεύοντας την ανησυχία μας στο κόκκινο!
Εδώ και πολλά χρόνια υπάρχει μια εμμονή για ανάπτυξη στην περιοχή του Πόρτο Ράφτη αλλά και του Μαρκόπουλου. Είναι οφθαλμοφανείς για παράδειγμα οι συνέπειες της αναχρονιστικού τύπου ανάπτυξης σε όλο το παραλιακό μέτωπο του Πόρτο ράφτη με την κατάληψη κάθε λογής τραπεζοκαθισμάτων, ομπρελών, σκιάστρων, γλαστρών, κάθε τύπου και ξαπλωστρών που ενοικιάζονται στους επισκέπτες περιορίζοντας τον κοινόχρηστο χαρακτήρα της παραλίας κατά το μεγαλύτερο ποσοστό, δημιουργώντας όχληση και αλλοίωση του φυσικού κάλους της περιοχής.
Τώρα η Διοίκηση επανέρχεται σε μια και παλαιότερα επιδιωκόμενη προσπάθεια επέκτασης των λιμενικών έργων με το ισχνό άλλοθι του περιορισμού της άναρχης αγκυροβολίας.
Θέλω να τονίσουμε και πάλι ότι το Πόρτο Ράφτη δεν έχει τα προσόντα να ανταγωνιστεί τα κοντινά λιμάνια και μαρίνες λόγω των περιορισμών του φυσικών χαρακτηριστικών του και άλλων παραγόντων, ενώ προσπάθειες επέκτασης των λιμενικών έργων έστω και με πλωτές κατασκευές θα διακινδυνεύσουν ή και θα κατατρέψουν τον λουτρικό χαρακτήρα της περιοχής, όπως άλλωστε συνέβη και στο παρελθόν σε άλλες περιοχές της Αττικής και του παραλιακού μετώπου της Αθήνας, αλλά θα τον θέσει υπό τον κίνδυνο αλλοίωσης της μοναδικής φυσικής ομορφιάς της περιοχής του όρμου του Πόρτο Ράφτη.
Σε μια εποχή που άλλες περιοχές και πόλεις αναδεικνύουν το φυσικό περιβάλλον εμείς έχουμε βάλλει στόχο την αλλοίωση του, και αυτό πολλές φορές λόγω άγνοιας των ανειδίκευτων σε αναπτυξιακές και σχεδιαστικές επιστημονικές πρακτικές τοπικών αρχόντων στο παρελθόν. Για το λόγο αυτό πρέπει να φοβόμαστε για αυτά που θα γίνουν για εμάς χωρίς εμάς και θα πρέπει να απλωθεί διάχυτα φως στο τι σχεδιάζεται αυτή τη στιγμή εν αγνοία μας, ώστε να υπάρξουν οι ανάλογες καλοπροαίρετες ζυμώσεις.
Δεν θα πρέπει να αποκλείσουμε το ενδεχώμενο μιας μελέτης χωροταξικής οργάνωσης για να τεθούν δια μέσου αυτής τα ζητήματα που πρέπει να ιεραρχηθούν στην περιοχή και να σχεδιαστεί προσεκτικά το τόσο σημαντικό αλλά και ευαίσθητο κεντροβαρικής σημασίας κομμάτι της του Δήμου Μαρκοπούλου αλλά και να συνδεθεί αυτό με το γενικότερο χωροταξικό και πολεοδομικό πλαίσιο. Τελικά όμως, να έχουμε κατά νου, ότι θα πρέπει να βελτιώσουμε και όχι να αλλοιώσουμε και να καταστρέψουμε τα εναπομείναντα σημαντικά στοιχεία που η φύση μας έχει χαρίσει.
Για το θέμα παρενέβει και η ομαδας Παρέμβασης για την κοινωνία και το Περιβάλλον του Πόρτο ράφτη, η οποία εξέδωσε ανακοίνωση που έχει ως εξής την οποία θεωρώ εύστοχη::
"Πρόσφατα ανακοινώθηκε ότι η Περιφέρεια Αττικής, το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο και ο Δήμος Μαρκοπούλου παρουσίασαν πιλοτικό έργο με τον τίτλο «ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΗ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΠΑΡΑΚΤΙΑΣ ΖΩΝΗΣ ΣΤΟΝ ΟΡΜΟ ΠΟΡΤΟ ΡΑΦΤΗ». Σύμφωνα με πληροφορίες που δημοσιεύτηκαν στην ιστοσελίδα του Δήμου «πρόκειται για ένα έργο που θα δώσει λύση σε μια σειρά προβλημάτων που αντιμετωπίζει το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο και το Λιμενικό Σώμα και αφορούν στην διαχείριση της άναρχης αγκυροβολίας εκατοντάδων μικρών σκαφών στο όρμο Μαρκοπούλου, την άρση του αρνητικού περιβαλλοντικού αποτυπώματος, την διασφάλιση δυνατότητας ελέγχων από την Λιμενική Αρχή, την καλύτερη εξυπηρέτηση και την παροχή καλύτερων συνθηκών ασφάλειας σκαφών και ιδιοκτητών» ενώ προβλέπεται η εγκατάσταση οργανωμένου αγκυροβολίου μικρών σκαφών στον όρμο. Επειδή και στο παρελθόν επιχειρήθηκε η αλλοίωση του φυσικού και θαλάσσιου περιβάλλοντος του όρμου του Πόρτο Ράφτη με μαρίνες "υψηλού τουρισμού" και "πλωτά αγκυροβόλια" κλπ...θέλουμε αρχικά να θέσουμε στη Δημοτική Αρχή τα πιο κάτω ερωτήματα: 1. Ποιος είναι ο σκοπός του ..ΑΓΚΥΡΟΒΟΛΙΟΥ; Ποιους θα εξυπηρετεί; 2. Πόσα σκάφη και ποιων διαστάσεων θα ελλιμενίζονται; 3. Με ποια κριτήρια έγινε η επιλογή της περιοχής εγκατάστασης του αγκυροβολίου; Γνωρίζουμε το υπάρχον δυναμικό αυτοκαθαρισμού της ζώνης που ζητάμε τη χωροθέτηση; Γνωρίζουμε τα υδροδυναμικά χαρακτηριστικά του νερού; (θερμοκρασία, αλατότητα, πυκνότητα ,θρεπτικά άλατα, διαλυμένο οξυγόνο, ποιότητα του βυθού; 4. Γνωρίζουμε το χρόνο ανανέωσης των υδάτων της περιοχής; 5. Έχουμε στοιχεία ρευματομετρήσεων; 6. Γνωρίζουμε πώς χαρακτηρίζεται αυτός ο χώρος στην ‘πρόταση χωροταξικής διάρθρωσης χρονικών οριζόντων 2005-2020 του Οργανισμού Ρυμοτομικού Σχεδίου και Προστασίας Περιβάλλοντος Αθήνας ο όρμος του Πόρτο Ράφτη στη διάσημη Μελέτη της ομάδας του καθηγητή του Πάντειου Πανεπιστημίου Παύλου Λουκάκη; 7. Ποιο είναι το εμβαδόν της θαλάσσιας και χερσαίας έκτασης που θα καλύπτει; 8. Τι κυκλοφοριακή επιβάρυνση θα έχουμε; 9. Θα έχουμε εκσκαφές στο βυθό και τι διαστάσεων; 10. Ποιες θα είναι οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις; 11. Θα έχουμε επιπτώσεις στην ιχθυοπανίδα και ποιες; 12. Μελετήσατε εναλλακτικές λύσεις και ποιες; 13. Ποιο συλλογικό όργανο του Δήμου αποφάσισε το έργο αυτό, με ποιες διαδικασίες διαβούλευσης; 14. Πότε θα γίνει πεποίθηση της Δημοτικής Αρχής ότι ο όρμος του Πόρτο Ράφτη χρειάζεται συνολικό και σοβαρό σχέδιο χωροθέτησης δράσεων και λειτουργιών ώστε να προστατεύεται ο δημόσιος χώρος, το φυσικό και θαλάσσιο περιβάλλον και τα αναγκαία έργα θα συμβάλλουν στην ανάπτυξη της περιοχής; Για την ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ Η Συντονιστική Επιτροπή"
Μετά τα παραπάνω ελπίζω πως οι υπεύθυνοι θα καταλάβουν τη σημασία που έχουν οι αποφάσεις τους, δώσουν στη δημοσιότητα περισσότερα στοιχεία, θα δημοσιεύσουν τις σχετικές προμελέτες εάν υπάρχουν και θα επιδιώξουν να αρχίσει μια σοβαρή και διευρυμένη σε χρόνικά περιθώρια δημόσια διαβούλευση, που καλό θα ήταν να γίνει σε επίπεδο τοπικού χωρικού σχεδιασμού αλλά και γενικότερα.
Φιλικά Κώστας Χριστοδουλάτος
Αρχιτέκτων Μηχανικός Msc, PgD.
